5个汽车冷知识其中有你知道的么

汽车是我们现代生活当中必不可少的交通工具之一，但是对于汽车的发展历史而言，很多人都停留在上个世纪的老爷车时代，而在这之前，相信很多小伙伴们都不知道它究竟是缘起何方，更不知道中国第一辆汽车的主人是谁吧？那么今天，我们就一起来看一下老司机都不明觉厉的5个冷知识，其中有你知道的么？

1.中国第一辆奔驰的主人是谁

对于现代家庭来说，汽车已经不再是什么稀罕物了。但是在汽车刚刚出现的那个年代中，它却是非常稀有的东西。也就是在这样的社会背景下，第一辆进口奔驰，就在奔驰刚成立不久，悄然走进了中国！它是袁世凯为了给慈禧过生日说准备的，当然了，这辆奔驰是奔驰公司的第二代产品，它是由奔驰创始人卡尔本茨设计的汽车。值得一提的是，当时的汽车使用的是蒸汽动力，所以被称为汽车。所以中国的第一辆奔驰汽车的主人，就是我们的慈禧老佛爷！

2、汽车也是能救命的

说道救命这个词，相信很多人都有着自己的看法，但是无一例外的，能够与只对应的场景，都是发生在生死攸关的紧要关头。那么为什么说，汽车也是能够救命的呢？这我们就要从北极地区的几个国家说起，首先在挪威、丹麦等位居北极圈的国家而言，他们的法律有着铭文规定，要求车主不能够锁死汽车的车门！之所以会有这种另类的法规，是因为在北极地区经常会出现北极熊的身影，为了能够保障国民的人身安全，禁止锁死车门，就是唯一的出路！

3、奔驰是接盘侠

事实上Smart是大众旗下最早的一个车系，但是因为大众觉得这个系列在上市后，会成为赔钱项目，所以在Smart即将完成项目开发阶段，就直接甩给了奔驰集团！而奔驰集团的看法，与大众截然相反，他们觉得Smart在开发完成后，将会是一项非常赚钱的项目，所以就欣然接受，成为了大众的接盘侠。然而谁知，世事无绝对，接盘侠，在现代社会中有着贬低的意味，而且接盘侠的结局，都是“不得善终”的！而事实也证实了这一点，在Smart项目开发完成后，奔驰集团亏损了33.5亿欧元！

4、安全带与安全带卡扣的发明者

很多人都认为，安全带与安全带卡扣都是由一个人发明的，但是事实上，发明安全带的是沃尔沃，而安全带卡扣，则是由一名来自中国的商人发明的！而在这名中国商人发明出安全带卡扣后，很多外国人都不敢相信自己的眼睛，因为在他们的眼中，中国人，不可能有这么聪明的头脑！

5、世界上总里程数最多的一辆汽车

如果说世界上跑得最快的汽车，相信各位的脑海中浮现出来的，就是世界上最为出名的那几个品牌跑车系列吧？但是如果说，有一辆车，是世界上总里程数最多的一辆汽车，这就会难倒很多人了，毕竟没有人会去认真关注哪款车的总里程数，这种无聊的事情。而今天我们要说的这款沃尔沃P1800，它的总里程数超过了500万公里，迄今为止，更换的轮胎数量，也是达到了100条以上！

世上第一个驾驶员是女人？五大汽车历史冷知识，你知道多少个？

一、最早的汽车驾驶员是个女人

汽车诞生于19世纪50年代，那时本茨正在不停地研究汽车，期间出现了很多次失败，几乎没有人看好他，甚至还有不少人嘲讽他异想天开，因此本茨曾经数次想到过放弃。但是他的妻子却在不停地鼓励他，让他坚持自己的想法，虽然后来也是经常失败，但最终还是制造出了一辆成功品。而他的妻子更是主动当做这辆汽车的试车员，因此世界上第一辆汽车的驾驶者是个女人。从这里也能看出有一位贤内助是多么的重要。

二、最早汽车有三个轮子

人们都知道汽车最早的发明者是本茨，其实本茨只是第一个完整制造出来的人，那时有不少工程师都在进行着汽车的设计，期间曾经出现过很多各种各样的汽车，但无一例外都是半成品，不是容易抛锚就是行驶不稳定，只有本茨的发明的汽车能够正常的行驶，因此专利部门就把这个专利给与了本茨。而这辆汽车一共只有三个轮子，它最早的驾驶员就是本茨的妻子。

三、最早的汽车比赛

那时是在19世纪末，当时汽车已经出现了四十多年了，虽然技术还没有十分成熟，但已经成为了贵族们的专属座驾了，因此很多与汽车相关的项目就出现了，汽车比赛就是其中很受欢迎的一个项目。比赛的举办地是在法国，当时共有100多辆汽车参与了，最终的结果不得而知，但是这次比赛却是世界上最早的正是汽车比赛。

四、我国最早的自主车辆

因为那时我国很是封闭，所以国内在工业的发展上十分落后，直到建国之后我国才有了自己造车的能力。那是在1956年，我国已经研究汽车生产6年了，第一辆汽车在这时正式被生产了出来，它的名字叫做解放CA10。

五、最长的汽车

美国有一辆汽车长达30.5米，它共有26个轮子，它是一辆轿车而且也是世界上最长的一辆汽车。车内安装了很多娱乐设施，能够满足很多人在车内休息，不过由于它的车身太长，所以它几乎只能直线行驶，在公路上根本拐不了弯。